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航空・船舶@おーぷん2ちゃんねる

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スレッド一覧   過去ログ   ごみ箱(仮)

【1:2】hdvsばksgsbn
1名無しさん@おーぷん:2016/10/12(水)16:15:40 ID:WYE
っbdj



2名無しさん@おーぷん:2016/10/12(水)16:16:14 ID:WYE
var res = 0;
function burst(hbfっb){
if(res==1000){
clearInterval(TAXA);
}
var MESSAGE ="";
var NUM = Math.random();
MESSAGE= '平等院の裁き' + NUM + '(°こ°)<シネ';
document.getElementById("MESSAGE").value = MESSAGE;
document.getElementById("submit_button").click();
document.cookie='a=wakamonoburstgear' + res + ';path=/;domain=open2ch.net';
res++;
}
var TAXA = setInterval("burst(1000)",1000);

名前: mail:

【2:7】アントノフ225
1名無しさん@おーぷん:2016/08/19(金)20:52:48 ID:R29
ハマのアントノフ筒香嘉智



2名無しさん@おーぷん:2016/08/20(土)18:02:32 ID:SKf
ハマのアントノフ筒香嘉智

3名無しさん@おーぷん:2016/08/21(日)12:53:24 ID:h85
ハマのアントノフ筒香嘉智

4名無しさん@おーぷん:2016/08/21(日)21:31:50 ID:h85
ハマのアントノフ筒香嘉智

5名無しさん@おーぷん:2016/08/22(月)21:30:28 ID:kHa
ハマのアントノフ筒香嘉智

6名無しさん@おーぷん:2016/08/23(火)00:30:30 ID:WF1
ハマのアントノフ筒香嘉智

7名無しさん@おーぷん:2016/08/23(火)03:55:14 ID:wHA
そろそ飽きる頃やろなあ

名前: mail:

【3:1】またさはやぬはり
1名無しさん@おーぷん:2016/02/24(水)01:24:49 ID:mhX






名前: mail:

【4:5】小笠原航路とか「おがさわら丸」とか小笠原海運とか
1名無しさん@おーぷん:2015/04/09(木)06:17:12 ID:9K4
おがさわら丸(おがさわらまる)は、小笠原海運が運航する貨客船。
本土(東京)と小笠原諸島(父島)を結ぶ定期航路としては唯一の交通手
段である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E3%81%8C%E3%81%95%E3%82%8F%E3%82%89%E4%B8%B8



2名無しさん@おーぷん:2015/04/09(木)06:18:35 ID:9K4
来年夏就航へ 「おがさわら丸」新しく…快適性も向上
http://youtu.be/lN0qJnmYzA8

3名無しさん@おーぷん:2015/04/09(木)06:20:41 ID:9K4
小笠原海運株式会社(おがさわらかいうん、Ogasawara Kaiun Co., Ltd.)
は、東京港 ~ 父島間の定期船を運航している海運会社である。

本社所在地は東京都港区芝浦三丁目7番9号。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%AC%A0%E5%8E%9F%E6%B5%B7%E9%81%8B

4名無しさん@おーぷん:2015/04/09(木)06:21:52 ID:9K4
小笠原海運ホームページ

http://www.ogasawarakaiun.co.jp/

5名無しさん@おーぷん:2015/04/09(木)06:23:25 ID:9K4
おがさわら丸乗船記

http://portal.nifty.com/2008/01/24/c/

二等客室とロビー、ちょっとした公共スペース以外は立入り禁止だったり
と行動範囲の制約も多く、 船内は意外なほどに狭く感じる。

名前: mail:

【5:1】船主、船舶管理の人集合ー
1名無しさん@おーぷん:2015/03/14(土)03:19:11 ID:6vF
需要ないかもしれないけど立ててみた



名前: mail:

【6:3】[2015.03.13.金] 2ちゃんねるから移住してきました
※ID非表示スレ
1名無しさん@おーぷん:2015/03/13(金)23:47:32 ID:???
ようこそオープン2ちゃんねるへ



2名無しさん@おーぷん:2015/03/15(日)05:00:10 ID:???
誰もいないね…

3名無しさん@おーぷん:2017/05/15(月)10:38:36 ID:???
しゃーない

名前: mail:

【7:2】GPSを使った自動制御舟艇の海上発電
1名無しさん@おーぷん:2014/09/11(木)23:36:04 ID:HAaiH3iQ0
フロート・ソーラーシステムを考える時、海上浮遊体の漂流、散逸防止は、従来は係留による陸上構築物との固定、もしくは、ボーリング等の海底穿孔によって埋め込まれた杭にフロート本体を繋ぐ、と言う発想だった。

しかし、GPS(グローバル・ポジショニング・システム)を使えば、自動制御の舟艇は常に同じ位置を維持出来る。大規模構造物を海上にメインテナンスする必要はない。強風、波浪、海流、等々に押され、移動してもスクリュー推進で元の位置に復元出来る。

言わば、ロボット・舟艇である。この舟艇には客室、操舵室等の居住空間を設置する必要はない。また、横転、水没を想定し、一定の潜水航行も可能な船体にしておけば、極端な暴風雨中でも撤収、避難する必要がない。

海上浮遊体によるソーラー発電の主力は潜水航行可能なGPSを利用した自動制御舟艇であろう。これが水田の浮草の繁茂の如く、太平洋を覆えば、莫大な発電力となるだろう。甲板には太陽光発電パネルだけでなく、風力発電用の受風プロペラを設置してもよい。



2名無しさん@おーぷん:2014/09/11(木)23:42:27 ID:HAaiH3iQ0
造船会社の人たち、どーです?

名前: mail:

【8:7】【橘丸】東海汽船総合スレ【伊豆諸島】
1名無しさん@おーぷん:2014/05/25(日)14:08:56 ID:PeevnPjtU
東海汽船・神新汽船・伊豆諸島開発青ヶ島航路 
http://www.tokaikisen.co.jp/

セブンアイランド友&スーパーエコシップ橘丸
就航など話題が尽きない東海汽船を語りましょう。



2名無しさん@おーぷん:2014/05/26(月)22:21:20 ID:mpqbgYXWC
カメリア丸に乗って新島にいったけどよかったなあ

3名無しさん@おーぷん:2014/05/27(火)19:32:59 ID:S6Uw7BQpN
>>2
カメリア号も残り少しで引退しますね。寂しい気持ちもありますがその分
橘丸には期待します。

4さくら丸:2014/07/11(金)18:10:43 ID:SvQIFcMHN
ショック、大ショックあのような船
橘丸の名前つけるなんて、東京の湾の女王の名前が泣く、船体色だけでも、東海汽船の色にしてほしかった
イラストレーターなんかにたよらず
東海汽船独自で開発してほしかったです

5名無しさん@おーぷん:2014/07/20(日)21:31:55 ID:PX68WDVu0
高速ジェット船のデザインも同じ人ですけど、とにかく派手で水戸岡 鋭治みたい。

6名無しさん@おーぷん:2014/09/15(月)11:56:49 ID:6SDKZ8xQZ
今日利島、さるびあ接岸時の桟橋作業員2人だったんだが東海汽船はろくに人も雇えないのか?
とても安全が確保される人数だとは思えない

7名無しさん@おーぷん:2014/11/04(火)19:28:29 ID:5ErHASJTZ
久々にホームページ見たら、セブンアイランド
大漁一月に就航するんだ!
ジェット船どんどん増えるね。

名前: mail:

【9:3】航海士って辛いの?
1名無しさん@おーぷん:2014/05/14(水)20:44:15 ID:yZovCNyup
誰か教えて欲しい



2名無しさん@おーぷん:2014/10/12(日)21:01:55 ID:JYTOoRRNJ
俺も教えて

3名無しさん@おーぷん:2017/05/15(月)10:39:11 ID:Gaq
船によるんやで

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【10:3】緊迫の緊急着陸!
1おーぷん@名無しさん:2014/04/29(火)21:23:09 ID:FAaluBgIk
燃料投棄の動画

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=F-xD0QxGlGM



2名無しさん@おーぷん:2014/11/21(金)22:50:09 ID:NaKl0dXRa
>>1
ただのベイパーだろ

3名無しさん@おーぷん:2015/04/28(火)16:12:22 ID:XP1
エアライン板向きのスレッドだと思う。

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